世界今热点：一场激烈的加拿大世界级铁矿争夺战，中国企业为何铩羽而归？
2009年，中国钢铁企业痛失世界上品位最高、开采成本最低的加拿大超级铁矿实在是令人惋惜。是什么原因导致中国企业收购失败？又是谁在横刀夺爱呢？
1615年夏天，英国探险家 威廉·巴芬 为了寻找北极航路，从加拿大和格陵兰之间的海峡向北航行，最后止于北纬72°。此次航行他和他的团队环绕着一座面积50万平方公里的大岛航行了一圈，这座大岛就是加拿大第一大岛屿，后来被命名为巴芬岛。
(资料图)
威廉·巴芬没有想到，虽然近乎原始的地质风貌和严酷的气候环境让这个岛屿几乎与现代工业文明绝缘，但是，在巴芬岛一望无际的茫茫冰原之下蕴藏着丰富而优质的铁矿石。
1932年，一位欧洲探险者在巴芬岛上发现大量褐红色的石头，并带回欧洲大陆，经过鉴定这些石头是铁矿石。人类首次在北极圈内发现了铁矿。
2004年，经加拿大政府批准，巴芬岛铁矿公司获得玛丽河地区16平方公里范围内3个矿区的100%的探矿权和采矿权。初步探明储量为60亿吨，整个巴芬岛北部潜在储量超过120亿吨。
2008年，欧洲两大重要钢铁巨头安塞洛米塔尔公司和蒂森克虏伯公司将巴芬岛铁矿的一批铁矿石样品运至欧洲钢厂进行试用，炼钢效果好得惊人。
其实，安塞洛米塔尔和蒂森克虏伯心里非常清楚巴芬岛铁矿的品位，据铁矿勘探人员对外透露，该矿平均含铁品位达到68.4%，最高品位甚至超过70.3%。这是一个令人震撼的数字！
我们就来对比一下全球各地铁矿石的品位吧。在没有探明巴芬岛铁矿之前， 澳大利亚铁矿石品位是世界上铁矿里最高的，尤其是赤铁矿，平均含铁量在56%至62%之间。
截至2020年，世界铁矿石储量最多的七个国家平均品位统计数据为：澳大利亚、巴西、印度和俄罗斯分别为 61.8%、56%、48%和44.1%，而美国、中国和乌克兰的铁矿石平均品位为33.3%、34.5%和35.4%。
巴芬岛铁矿还有一个显著的优点是矿体全部裸露于地表之上，与澳大利亚皮尔巴拉和巴西卡拉捷克斯的铁矿一样可以露天开采，由于含杂质极少，开采后无需选矿。
巴芬岛铁矿石属于高品质块矿，可以直接作为炼钢的原料。在国际铁矿石市场上，块矿的销售价格比普通铁矿石价格高20%到30%，并且该矿开采成本仅为销售价格的10%。
为了给大家带来更加直观的印象，我们就按目前铁矿石100美元/吨的价格计算一下。巴芬岛铁矿石销售价格可以达到125美元/吨左右、开采成本只有10美元/吨，而澳大利亚和巴西铁矿石的开采成本分别为29美元/吨和32美元/吨，中国铁矿石开采成本为70美元/吨。
巴芬岛铁矿石勘探成果公布后，包括国际钢铁巨头安赛乐米塔尔集团、澳大利亚铁矿石巨头力拓集团、德意志国家开发银行、中国某大型国企（据说是五矿集团）纷纷摩拳擦掌，都想在巴芬岛铁矿石开采权益中分一杯羹，一场围绕巴芬岛铁矿石开采权的争夺战拉开了帷幕。
2008年，全球金融危机爆发。巴芬岛铁矿公司股价从3.6加元暴跌至0.2加元，公司面临着破产风险，对铁矿的勘探开发无法继续开展。
2009年，中国某大型国有企业与巴芬岛铁矿公司接触谈判，准备全资收购该公司。但是，中国企业提出要等到勘探结果报告正式出炉后才能付款，另外还担忧铁矿石的运输问题，毕竟从巴拿马运河运到中国港口距离太远。
今天，我们就来做一回事后诸葛亮。其实矿产投资也属于风险投资，如果等到勘探结果报告出炉，那么这个世界级铁矿肯定就不属于观望犹豫者了。况且，在2008年欧洲两大钢铁公司已经试用过巴芬岛铁矿石，效果令人非常满意。
说到运输问题，中国国企没有想到的是，巴芬岛铁矿石全年有三个月可以用普通船舶从北冰洋通过白令海峡运到中国，其他九个月可以用加拿大的19.8万吨级破冰船运输，也就是说，全年十二个月均不存在铁矿石运输问题，比从巴西运到中国距离还要短1500多公里。
在中国企业犹豫观望的同时，安赛乐米塔尔集团和美国努纳武特铁矿公司在资本市场为收购巴芬岛铁矿“大打出手”，收购价格一路飙升，从每股1加元报价开始，直逼1.45加元，并且没有停止迹象。
就在巴芬岛铁矿公司坐山观虎斗，伺机抬高报价的关键时刻，安赛乐米塔尔和努纳武特铁矿公司宣布了一个和平解决方案，双方将联合收购巴芬岛铁矿公司全部股份，各自持股50%。
安赛乐米塔尔和努纳武特铁矿公司以6亿美元收购巴芬岛铁矿公司后，获得了巴芬岛玛丽河地区铁矿石的开采权，并承诺投资40亿美元修建一条150公里的铁路以及运输铁矿石的港口。
安赛乐米塔尔公司还公布了一项雄心勃勃的北极圈开发计划，拟在巴芬岛建造24座桥梁，并建设公路、仓库、燃料库、飞机跑道以及两个港口等等，看来这个印度人创办的钢铁公司已经盯上了巴芬岛上巨大的铁矿石资源了。
2015年8月，巴芬岛铁矿开采出来的首批5.4万吨铁矿石，从加拿大 纳尼斯维克 港出发，运往德国诺登哈姆港，标志着巴芬岛铁矿全面启动运营。
欧美两家企业用46亿美元就换来一座全球尚未开发的最富铁矿，确实是一笔不错的买卖，我在这里为犹豫不决的中国企业感到非常惋惜。作为最缺铁的国家，我们的企业需要更大的智慧和勇气去全世界收购矿权，但是，我们做的还远远不够。
